全总将重点推动快递企业各点部（门店）建立工会，并在工程项目工地上依法建立工会组织

进一步规范快递门店和建筑工地农民工入会模式

　　物流快递业、建筑项目工地是农民工聚集的重要区域。记者27日从全总获悉，针对快递和建筑等行业农民工流动、分散等状况，工会将采取推动快递企业各加盟点部（门店）规范建立工会组织，在施工总承包企业及其工程项目工地上依法建立完善工会组织等方式，******范围组织农民工入会。

　　全总于今年4月启动了“农民工入会集中行动”，锁定物流（快递）业、建筑项目工地等五大重点区域和领域。近日，全总有关部门就部分快递公司农民工入会情况进行调研，发现由于大部分快递公司采取加盟方式，各点部（门店）大多为具有独立法人资格的加盟店，因此总部对点部（门店）快递员并不进行实际管理，快递公司存在工会组织网络不健全、总部建会无法覆盖网点职工、会员会籍管理困难、工会工作下沉不够等问题，仍有大量快递业职工特别是一线农民工游离于工会组织之外。

　　“企业的组织形式和用工方式发生变化，工会组建方式和组织形式也要相应调整。”全总基层组织建设部负责人表示，针对快递业、建筑业一线农民工流动性大、新生代农民工居多的特点，工会将因地制宜创新农民工入会方式，引导农民工通过手机、网络等多种途径了解工会、加入工会。

　　对于遍布各地的快递点部（门店），全总有关部门要求，推动25人以上的点部（门店）单独组建工会，25人以下的则建立联合基层工会。可在县（区）以内建立快递业工会联合会，加强对区域内快递企业工会的指导与服务。同时，探索向快递业工会联合会选派、推荐社会化工会工作者作为其专职工作人员或工会主席候选人，并探索快递业工会联合会所辖企业各加盟点部（门店）工会经费委托联合会代管的机制，努力破解小型快递企业工会经费管理难、独立使用难等问题。

　　建筑农民工基本工作生活在工程项目工地上，为提高工会组织对项目工地农民工的有效覆盖，全总提出专业承包企业工会、施工劳务企业工会与工程项目部工会可签订委托管理协议，明确其会员由工程项目部工会管理；也可成立工程项目联合基层工会，对农民工会员进行服务管理。在县（区）域范围内，多个建筑工程项目工会可按照联合制、代表制原则建立工程项目工会联合会，实行属地管理为主，同时发挥行业管理的作用。

　　据悉，农民工入会程序也将进一步简化，并探索实行网络管理农民工会员会籍制度，方便会籍接转，并推行工会“互联网+”模式，为一线农民工会员提供普惠化服务。